Entretien des véhicules utilitaires – Pet Yolo

L’entretien régulier de votre véhicule utilitaire (VU) neuf ou d’occasion est important pour assurer son bon fonctionnement et sa durée de vie pendant des années. Certains fabricants d’UV signalent une durée de vie des véhicules de plus de 15 ans avec un entretien approprié.

Le meilleur plan d’entretien est celui recommandé par votre fabricant d’UV. Suivez le calendrier d’entretien recommandé et obtenez des reçus pour l’argent dépensé pour les réparations ; sinon, vous ne serez pas couvert par la garantie du fabricant en cas de problème.

Toute réparation ou maintenance doit être effectuée par des techniciens qualifiés. Si vous achetez un véhicule neuf ou d’occasion, travaillez avec un concessionnaire local qui peut fournir des pièces et un service. Dans certains cas, les fabricants annuleront les garanties si le travail est effectué par des mécaniciens qui ne sont pas certifiés par le fabricant.

Des contrats de service sont disponibles pour couvrir les coûts d’entretien régulier par l’intermédiaire de certains fabricants, bien que ces accords soient généralement destinés aux entreprises qui possèdent une flotte de véhicules.

Pour éviter les problèmes et les pannes du véhicule, faites toujours fonctionner votre UV conformément aux recommandations du fabricant. De plus, entreposez votre véhicule dans un endroit protégé des intempéries.

Une bonne habitude à prendre est de vérifier votre UV chaque fois que vous l’utilisez. Avant de monter dans le siège du conducteur, regardez les pneus pour vous assurer que la pression d’air n’est pas trop basse. vérifier les tuyaux exposés pour les fuites ; vérifier et nettoyer la zone autour de la prise d’air du moteur ; et inspecter les écrous et les boulons pour s’assurer qu’ils sont bien serrés. Vérifiez régulièrement les niveaux de liquide (huile, freins, batterie et radiateur).

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Pour les nouveaux UV, de nombreux fabricants recommandent de vérifier le serrage des écrous de roue après quelques heures de fonctionnement du véhicule. Les changements d’huile et de filtre sont généralement recommandés après le premier mois de fonctionnement sur les véhicules neufs.

La plupart des fabricants recommandent un entretien régulier par un technicien qualifié environ tous les six mois. De plus, si vous conduisez souvent sur des terrains marécageux ou humides, vous devrez peut-être remplacer fréquemment votre filtre à carburant. conduire dans des conditions poussiéreuses peut vous laisser avec un filtre à air sale qui doit également être remplacé plus souvent.

Si vous remarquez quelque chose qui ne semble pas correct, ou si votre UV fait un bruit étrange, n’hésitez pas à le faire réparer, surtout s’il est sous garantie. Entretenez votre UV comme votre voiture ou votre camion, et il continuera à fonctionner pendant des années.

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