Solutions de ferrage d’hiver pour chevaux – Pet Yolo

Pour les propriétaires de chevaux dans des endroits plus froids, garder les chevaux en sécurité alors que la neige et la glace recouvrent le sol peut être une situation délicate. Que vous rouliez à l’extérieur toute l’année ou que vous souhaitiez simplement vous assurer que vos chevaux peuvent sortir en toute sécurité, il vaut la peine d’envisager des options de ferrage autres que celles utilisées pendant les mois les plus chauds.

La plus simple de ces options consiste simplement à tirer les chaussures et à laisser le cheval marcher pieds nus, ce qui fonctionne bien pour de nombreux chevaux. Cependant, ce n’est pas toujours faisable. S’il n’est pas possible pour votre cheval de marcher pieds nus en raison de problèmes de santé ou parce qu’il a les pieds coquillages et sensibles, vous devrez trouver un moyen sûr de le garder dans des chaussures pendant toute la durée de l’hiver.

Remèdes de courte durée

Les chaussures à fût traditionnelles peuvent accumuler de la glace et de la neige tassées, obligeant le cheval à marcher sur des talons hauts glissants et ajoutant du stress aux tendons et aux ligaments. Si vous avez déjà essayé de déloger l’un de ces blocs de glace durs, vous savez à quel point cela peut être difficile. De nombreux cure-pieds ont été tordus et de nombreux jurons prononcés dans de vaines tentatives pour éliminer ces formations cimentaires. Bien qu’ils finissent par fondre si le cheval est amené à l’intérieur, ce n’est pas la façon la plus confortable ou la plus sûre de passer la nuit, surtout si un cheval doit traverser une allée de ciment ou d’asphalte pour se rendre à la stalle, où il aura un risque accru. de glisser.

De nombreux propriétaires de chevaux ont entendu parler de remèdes maison comme badigeonner la semelle du sabot avec un aérosol de cuisson ou de la vaseline pour empêcher l’accumulation de neige et de glace, mais ces astuces ne fonctionnent que pendant une courte période (comme le voyage au pâturage), si à tous.

Chaussures anti-neige

Bien que laisser les chevaux qui passent la majorité de leur temps à l’extérieur marcher pieds nus serait sa préférence, Dave Scheffel de Dave Scheffel Horseshoeing à Paris, Ky., Reconnaît que ce n’est pas possible pour beaucoup de gens, soit parce que leurs chevaux ont besoin de chaussures pour être confortables ou car les chevaux ont besoin de fers pour rester au travail.

Dave ferre toutes sortes de chevaux de performance, y compris des chevaux de selle, des chevaux de reining et de vache de travail, des chasseurs et des cavaliers, ainsi que des montures de randonnée et de plaisir. Sa chaussure de choix pour ceux qui vivent dans des climats enneigés est une chaussure à jante légère St. Croix, qui a un biseau extérieur pour un passage facile dans toutes les directions. Cette chaussure est également biseautée à l’intérieur pour un nettoyage plus facile et plus rapide, parfaite pour les chevaux de performance et ceux qui sont sortis à plein temps. Le seul inconvénient de cette chaussure, dit Dave, est qu’elle peut attraper la saleté dans le pli – une bonne chose pour la traction, mais peut être un peu plus difficile pour les chevaux souffrant de problèmes de solidité ou d’arthrite car la chaussure « colle » au sol un un peu plus.

Tapis boule de neige

Les coussinets boules de neige (également connus sous le nom de « coussinets popper ») sont des coussinets entièrement en caoutchouc avec une grosse bulle au milieu qui peut être utile pour garder la neige tassée hors des sabots. Ce coussin se dilate et se contracte à chaque fois qu’un cheval y met du poids, poussant la neige hors de la zone de la semelle afin qu’elle ne puisse jamais s’accumuler. Des précautions doivent être prises avec ces chaussures car la saleté, la neige et d’autres débris peuvent se frayer un chemin sous le coussin et former une masse solide, provoquant une pression sur la semelle et donc une gêne.

Tapis boule de neige

Un snow rim pad est un tube creux placé entre la chaussure et la paroi du sabot qui laisse la semelle ouverte, contrairement aux snowball pads pleins. Cependant, ce tube se dilate et se contracte également lorsque le poids est placé sur le sabot. Les extrémités de ce tube peuvent devoir être recouvertes pour empêcher la neige, la gadoue et les débris de se frayer un chemin dans le tube et d’annuler la capacité du tube à aider à éliminer la neige de la semelle. Les tubes gelés ou remplis de saleté peuvent également créer une pression et blesser le pied.

Contrôle de traction

Les fers à cheval peuvent être recouverts de bore (carbure de tungstène) pour améliorer l’adhérence. Il est traditionnellement appliqué en quatre points sur la chaussure au niveau de la pointe et du talon. Bien que le borium soit idéal pour les surfaces dures comme l’asphalte, le ciment et la glace, car il mord dans la surface, note Dave, il n’a pas de propriétés antidérapantes aussi importantes sur les pieds meubles, dans l’arène ou sur la neige. Sur les surfaces dures, le borium arrête le glissement naturel d’un sabot lorsqu’il atterrit, créant ainsi une tension supplémentaire sur les tendons, les ligaments et les articulations.

Beaucoup de ces options peuvent être utilisées conjointement pour donner à un cheval la meilleure chance possible d’empêcher la neige de s’accumuler dans ses sabots et lui permettre de se déplacer aussi librement que possible pendant la sortie et pendant le travail.

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