Vidéo : Ralentir les allures de votre cheval – Pet Yolo

Une idée fausse courante à propos de l’équitation est que les rênes les ralentissent et que les jambes du cavalier les font avancer. Ce serait vrai si votre cheval répondait comme une voiture.

L’équivalent d’alléger ou d’enlever votre jambe, en relâchant la pression sur la pédale d’accélérateur, couperait la puissance du moteur et réduirait la vitesse de la voiture. Appuyer sur le frein, qui correspond à tirer sur les rênes, augmenterait la décélération en inhibant la rotation des pneus. Cependant, une voiture a un corps inflexible avec des roues fixes à chaque coin, ce qui est assez différent d’un squelette flexible et de membres mobiles. <

Lorsque vous avez une longue colonne vertébrale multi-articulée, tirer sur les rênes comprime vos vertèbres. La constriction qui commence dans votre cou continue de se déplacer dans le dos. Les chevaux qui se trouvent dans cette situation essaient de soulager la pression en inversant leur ligne du dessus, mais ce n’est pas une vraie solution et cela provoque un inconfort supplémentaire.

Oubliez d’essayer d’amener un cheval à faire un joli changement de vitesse avec un dos tendu et douloureux ! Elle n’aura d’autre choix que de modifier sa démarche initiale alors qu’elle essaie de s’adapter à son cadre creux. Si elle peut rester dans la démarche, il est probable que ce soit incohérent, rugueux et mécanique. Si cela ne suffisait pas, une traction régulière peut également amener un cheval à se désensibiliser et à ignorer complètement le mors ou à se préparer à la pression.

L’arrière-train de votre cheval est la clé pour qu’il ralentisse en douceur. Étant donné que vos jambes disent à votre cheval de garder son arrière en prise, un contact et / ou une utilisation terne des jambes est une quasi-garantie de l’arrêt total de l’arrière-train. Si cela se produit, vous pouvez dire adieu à la qualité de la démarche de votre cheval, ou il peut casser la démarche ou cesser de bouger complètement.

Une autre possibilité qui peut en fait sembler contre-intuitive est que vous allez plus vite lorsque vous lui demandez de ralentir. C’est parce que le manque de soutien de l’arrière signifie que son poids se déplace sur son avant, ce qui l’oblige à se démener pour maintenir son équilibre.

Alors qu’il faut des mains et des jambes pour réduire la vitesse de votre cheval, le signal initial vient de votre corps.

• Asseyez-vous droit pour diminuer le poids sur le dos de votre cheval et invitez-le à élever sa colonne vertébrale. (Son dos se soulève pour s’adapter à un pas plus profond de ses pattes arrière lorsque son arrière-train est engagé.)
• Ensuite, serrez doucement vos muscles abdominaux. Votre cheval répondra à ce signal en se rassemblant sous vous – assurez-vous simplement que lorsque vous contractez vos muscles abdominaux, votre bassin reste détendu et fluide.
• Ensuite, placez vos jambes à quelques centimètres derrière la sangle. Cela stabilisera le haut de votre corps et permettra le plus grand contact entre vos mollets et les côtés du cheval.

Montez à deux mains dans un mors, complétez la demande de ralentissement avec une légère pression de vos mollets et une sensation douce du mors. Avec les doigts ouverts sur les rênes, appliquez un contact régulier et régulier sur la bouche de votre cheval. Laissez vos coudes suivre le mouvement naturel de la tête de votre cheval pour l’aider à rester détendu, réactif et lui donner suffisamment d’espace pour avancer.

En accord avec le rythme de sa foulée, appuyez doucement vos doigts sur votre rêne intérieure pour favoriser une mâchoire douce et un cadre souple. Si vous sentez que votre cheval perd de l’énergie, de la douceur ou du rythme, augmentez son énergie vers l’avant en serrant avec vos mollets. Maintenez un contact passif avec les jambes lorsque votre cheval n’a pas besoin d’encouragements afin que vous puissiez le soutenir et être prêt à l’aider s’il a besoin d’encouragements.