Urgence de remorquage de chevaux – Pet Yolo

Vous roulez sur une autoroute de campagne à deux voies à haute couronne à une vitesse sécuritaire. Votre remorque et votre camion sont en parfait état de fonctionnement et vos chevaux sont calmes et bien au chaud dans la remorque derrière vous. Vous remarquez qu’un camion semi-remorque qui se dirige vers vous semble rouler beaucoup plus vite que les autres véhicules qui sont passés. Au fur et à mesure que l’énorme camion passe, le changement soudain de la pression de l’air fait que votre remorque entièrement chargée commence à se balancer. Vous avez du mal à tenir la roue droite alors que la remorque commence à filer. La roue de la remorque tombe du bord de la route et avant que vous ne puissiez réagir à nouveau, la remorque s’incline dans le fossé…

Bien que personne ne prévoie d’avoir des accidents, ils arrivent. La clé pour les surmonter, disent les experts en gestion de crise, est de planifier à l’avance exactement ce que vous ferez en cas d’accident.

Prendre le contrôle

L’idée est d’être proactif plutôt que réactif, explique le Dr Jim Hamilton de Southern Pines Equine Associates à Southern Pines, en Caroline du Nord. La pratique du Dr Hamilton comprend des chevaux de calibre olympique, et il a aidé les responsables de la Caroline du Nord à ajouter des informations sur les animaux à son état naturel. programme de planification des catastrophes. Hamilton a également aidé l’État à développer une unité de formation continue sur la gestion des urgences des animaux. Ce programme est inclus dans la formation annuelle de l’État pour les techniciens médicaux d’urgence et autres personnels de sauvetage.

Les athlètes de haut niveau utilisent souvent la technique psychologique de la « visualisation » pour les aider à planifier mentalement et à exécuter une stratégie gagnante. Ils ferment les yeux, décomposent leur tâche en étapes les plus petites possibles, puis se regardent mentalement passer par chacune de ces étapes. Quand vient le temps de se produire, ils sortent avec confiance parce que, dans un sens, ils ont déjà été là et l’ont fait. Ils peuvent se concentrer et se concentrer. Les surprises sont moins probables car ils ont déjà réfléchi à tous les scénarios possibles.

« Lorsque les gens paniquent, ils oublient beaucoup de choses qu’ils ont apprises », explique le Dr Hamilton. « Acceptez ce fait et prenez des mesures pour vous aider à penser clairement dans les situations d’urgence. » Même dans des situations d’accident où personne n’est physiquement blessé, la capacité d’être ingénieux et ingénieux peut être gravement entravée par l’anxiété. La meilleure planification que vous puissiez faire, dit-il, est de vous asseoir et de penser à tout ce qui pourrait arriver à votre cheval sur la route. Réfléchissez ensuite au nombre de façons différentes dont vous pourriez faire face à chaque urgence et aux outils et fournitures dont vous auriez besoin. Enfin, imaginez-vous en train de prendre les mesures nécessaires pour résoudre le problème.

Planifier à l’avance

Une bonne trousse de premiers soins est l’une de vos fournitures les plus essentielles. Utilisez l’expérience et les connaissances de votre vétérinaire pour vous aider à stocker les fournitures de premiers soins appropriées. Discutez de ses recommandations sur le transport et l’administration de médicaments sur ordonnance pour des choses comme le soulagement de la douleur ou la sédation. Cela peut être une décision très personnelle pour les propriétaires et les vétérinaires. Soyez honnête au sujet de vos capacités et de votre niveau de confort. Alors qu’un propriétaire de cheval peut se sentir assez confiant et compétent pour administrer une injection à un cheval, un autre peut se sentir anxieux à ce sujet dans le meilleur des cas. Le portage et la pâte anti-inflammatoire à utiliser en cas d’urgence ne serviront pas à grand chose si vous ne pouvez pas administrer la pâte vermifuge à votre cheval à la maison dans des conditions moins stressantes.

Parmi les problèmes médicaux à prévoir figurent les coliques, l’épuisement dû à la chaleur, la déshydratation, les blessures superficielles, les plaies profondes et les membres fracturés. Si vous n’avez jamais suivi de cours de secourisme, c’est le moment de le faire. De nombreuses techniques de premiers secours, telles que l’application d’une pression sur les plaies pour arrêter le saignement ou l’application de compresses de glace sur les entorses, sont les mêmes pour les chevaux que pour les humains. Travaillez avec votre vétérinaire et consultez des guides vétérinaires pour apprendre à adapter les techniques de premiers secours standard à l’anatomie du cheval si vous ne savez pas déjà comment le faire.

L’un des problèmes les plus courants rencontrés par le Dr Hamilton est celui des personnes qui remorquent leurs chevaux sans approvisionnement en eau adéquat. Ils utiliseront l’excuse qu’ils ne voyagent pas très loin, que leurs chevaux ne boiront pas pendant le voyage de toute façon ou qu’il y aura suffisamment d’eau à leur destination. C’est un exemple typique de mauvaise planification d’urgence, dit-il.

Imaginez qu’une panne mécanique vous ait bloqué le long d’une autoroute très fréquentée. C’est une journée très chaude et vous n’avez pas d’eau avec vous. La dépanneuse dit qu’il sera là dans une heure mais n’arrive pas avant près de 90 minutes. Après avoir évalué la situation, il dit qu’il doit retourner à la station-service pour une pièce pour réparer votre moteur. Encore 90 minutes passent. Vos chevaux ont maintenant chaud, soif et se déshydratent peut-être. Vous avez besoin d’eau fraîche pour qu’ils puissent boire pour éviter les coliques et, au fil du temps, vous vous rendez compte que vous en avez également besoin pour les aider à se rafraîchir.

Si vous remorquez deux chevaux, dit Hamilton, prévoyez de transporter environ 5 gallons par cheval pour boire, plus 5 à 10 gallons supplémentaires pour les refroidir si la chaleur devient trop forte. Juste au cas où, il aime aussi voir environ 5 gallons d’eau disponibles pour nettoyer les plaies majeures. C’est un total de 20 à 25 gallons d’eau. Si vous serez sur la route plus de trois ou quatre heures, ce montant devrait être augmenté. Les gens qui planifient à l’avance utilisent des contenants en plastique moulés spéciaux qui s’insèrent dans le nez de leurs remorques, attachent des boîtes de conserve en plastique dans les passages de roue de la remorque ou improvisent avec divers types de glacières en plastique. Quelle que soit la façon dont ils le font, ils sont préparés avec suffisamment d’eau pour répondre aux exigences de plusieurs urgences potentielles.

Un autre exemple de planification préalable consiste à trouver et à préparer des matériaux d’attelle appropriés à utiliser dans le cas d’un membre cassé. Le Dr Hamilton aime utiliser une attelle de tuyau en PVC pour stabiliser et soutenir une jambe. Cependant, note-t-il, ceux-ci doivent être coupés sur mesure pour s’adapter à un animal particulier. Faites-vous aider par votre vétérinaire pour choisir un diamètre et une longueur de tuyau adaptés à chaque animal, puis étiquetez-les avec le nom de l’animal. Si vous ne voulez pas transporter d’attelle en PVC, dit le Dr Hamilton, réfléchissez à l’avance aux fournitures qui se trouvent sur votre remorque et à la façon dont vous pourriez improviser avec elles pour fabriquer une attelle.

Beaucoup de gens utilisent maintenant des bottes d’expédition doublées de molleton au lieu de bandages debout, mais le voyageur bien préparé devrait toujours emporter un ensemble ou deux de ces bandages en tricot extensibles à l’ancienne pour envelopper et tenir des attelles ou des matériaux de bandage. Des serviettes supplémentaires doivent également être à portée de main, car elles peuvent être utilisées pour nettoyer les plaies ou appliquer une pression pour arrêter le saignement.

Pas à pas

Parce qu’il peut être difficile de penser clairement en cas d’urgence, le Dr Hamilton conseille aux propriétaires de chevaux de conserver une liste de contrôle dans leur boîte à gants à retirer et à suivre. Voici les étapes qu’il recommande :

Si un cheval a des coliques, vous pouvez encourager l’animal à boire jusqu’à ce que le vétérinaire arrive pour évaluer pleinement la situation. Déterminez ce qui est possible et prenez ces mesures pendant que vous attendez l’arrivée d’un vétérinaire ou d’un autre personnel d’urgence. Cependant, évitez de réagir de manière excessive et d’aggraver la situation en essayant d’en faire plus que ce que vous êtes en mesure de gérer.

Commandant en second

Une autre éventualité critique à prévoir est ce qui se passera si vous êtes incapable d’agir du tout. Si vous êtes inconscient ou éloigné du lieu d’un accident parce que vous êtes blessé, qui peut prendre des décisions en votre absence ?

Le Dr Hamilton recommande que chaque propriétaire de cheval affiche bien en évidence une carte à l’avant de sa remorque, soit plastifiée soit protégée dans un support en plastique, qui répertorie les informations d’urgence vitales que la police ou d’autres personnels de secours doivent suivre. Outre les noms des chevaux et vos nom, adresse et numéros de téléphone, indiquez les numéros de téléphone de l’écurie où vous logez, de votre vétérinaire et de toute autre personne responsable.

Il devrait être absolument clair pour la police et les autres qui est le décideur désigné si vous n’êtes pas disponible. Il y a eu de nombreux cas d’agents de police qui étaient prêts à tirer sur un cheval qu’ils pensaient mourant, pour découvrir, lorsque le vétérinaire est arrivé et a administré des fluides, que le cheval ne montrait que des signes de choc.

Formation d’urgence pour les premiers intervenants

Dans son travail avec le personnel d’urgence, le Dr Hamilton a constaté que la plupart d’entre eux ont une peur fondamentale des chevaux, qu’ils n’aiment pas admettre avant la fin d’un événement. Beaucoup n’ont aucune expérience avec les grands animaux.

« La grande majorité des intervenants d’urgence n’ont aucune idée de comment approcher un cheval, comment appliquer un licol ou ce qu’est une tige de plomb », dit-il. «La plupart ont une idée que les chevaux peuvent donner des coups de pied. Leur facteur de peur joue un grand rôle.

Les questionnaires post-événement montrent également que le manque d’expérience du personnel d’urgence avec les chevaux les frustre également à d’autres égards. Par exemple, beaucoup déclarent être arrivés sur les lieux d’accidents de remorquage et être incapables de comprendre comment entrer en toute sécurité dans une remorque à chevaux, par quelles portes les chevaux déchargent ou comment faire fonctionner les boutons de panique que l’on trouve si souvent sur les attaches de remorque.

Une solution à ce dilemme est que les organisations équestres locales travaillent avec le personnel d’urgence de leur région pour fournir une certaine familiarité avec les chevaux et l’équipement des chevaux.

Grâce à deux propriétaires de chevaux dévoués qui étaient également bénévoles, le service d’incendie volontaire de Stevenson à Stevenson, dans le Connecticut, a organisé un exercice d’urgence avec remorque à cheval pour plusieurs compagnies d’incendie de la région. Les clubs 4-H locaux fournissant des chevaux à manipuler, un vétérinaire sur place a expliqué comment approcher et manipuler les chevaux effrayés. Et avec une remorque donnée à démonter avec des outils pneumatiques, le personnel d’incendie et de sauvetage a acquis une expérience pratique face à une urgence impliquant des chevaux.

Dans le cadre du programme de formation continue de la Caroline du Nord, le personnel d’urgence peut suivre 12 heures de formation sur le comportement des chevaux, les premiers soins aux chevaux, la manipulation des chevaux et à quoi s’attendre lors d’incendies de grange ou d’accidents de remorquage. Dans le cadre du cours, des remorques sont disponibles pour examen, et les ambulanciers s’entraînent à attraper et à licoler des chevaux dans les enclos. Des événements de formation similaires organisés par les propriétaires de chevaux en coopération avec leurs responsables locaux des urgences constituent un investissement dans la planification d’urgence qui pourrait un jour sauver des vies équines.

Une once de prévention peut aider à éviter de nombreuses urgences de remorquage. Avant de partir pour un court trajet, assurez-vous que votre remorque et votre véhicule tracteur sont en bon état. Les inspections annuelles doivent inclure une vérification approfondie des pneus, des freins, du train de roulement et du plancher de la remorque, ainsi que de tout le matériel. Assurez-vous que l’attelage de votre remorque est bien entretenu et que vous savez comment utiliser toutes ses fonctions de sécurité. Un pneu crevé ou une boule d’attelage qui se détache pendant que vous roulez sur la route pourrait être le début d’une urgence majeure.

Le pire accident est celui qui aurait pu être évité.

Lectures complémentaires
L’enquête sur les accidents de remorque donne des conseils
Remorquage sécuritaire
Trousse d’urgence pour remorque