Dépannage des clôtures électriques – Pet Yolo

L’un des exercices les plus exaspérants de la futilité est lorsque vous avez un problème avec votre clôture électrique. Vous parcourez tout le périmètre pour voir si quelque chose se trouve sur un rail, vérifiez les connexions desserrées et inspectez vos tiges de terre, pour découvrir que votre électrificateur est débranché. En fait, vous devez devenir un détective de l’électricité pour comprendre bon nombre des perturbations qui peuvent survenir.

Outils de détection de tension
Ces dernières années, les fabricants sont venus à la rescousse avec plusieurs produits peu coûteux qui peuvent accélérer la découverte d’un problème de clôture. Le plus simple est le testeur de tension. Une extrémité s’enfonce dans le sol et l’autre, une unité en plastique portative avec voyants lumineux, détecte la présence de tension sur la clôture à des quantités mesurées.

Un autre outil pratique est un appareil permanent qui s’accroche à la clôture et détecte la quantité de courant. Si vous avez plus de clôture que de temps, vous voudrez peut-être investir dans un outil de diagnostic comme le Fence Doctor de Zareba Systems qui vous indique l’emplacement d’un court-circuit, de sorte que vous ne passerez pas trop de temps à regarder dans la mauvaise direction. .

Ces outils sont généralement vendus avec des électrificateurs dans les magasins de fournitures agricoles ou dans des catalogues de fournitures agricoles ou pour chevaux.

L’électricité n’est pas conductrice – et maintenant ?
Commencez par l’électrificateur et progressez le long de la clôture. Assurez-vous que l’électrificateur est branché et qu’il émet un claquement.

Si vous vérifiez l’électricité pour la première fois et que vous rencontrez un problème même si l’électrificateur est allumé, il est probablement mal mis à la terre, le non. 1 problème avec des clôtures électriques défectueuses. Vérifiez que les trois tiges de terre sont :

• le bon type de métal (le cuivre est le meilleur)
• espacés d’au moins 6 pieds
• suffisamment enfoncé
• correctement connectés les uns aux autres
• non enterré dans un sol trop sec

Ensuite, vérifiez les connexions des tiges de mise à la terre à l’électrificateur, puis du fil à la clôture. Si vous n’avez toujours pas résolu le problème, vous devez parcourir la ligne de clôture et rechercher le court-circuit. Vous pouvez souvent entendre le bruit de claquement sur le site du court-circuit. Sinon, recherchez des objets touchant la ligne, tels que des mauvaises herbes humides ou à tiges épaisses, de la quincaillerie rouillée, du fil tordu touchant du bois, du ruban électrique déconnecté de ses isolateurs et reposant sur le poteau ou quoi que ce soit contre votre clôture qui puisse interrompre le courant.

Vérifiez les connexions rouillées et empêchez le fil tissé de se plier vers la ligne électrique. Les isolateurs extra-longs aident à résoudre ce problème.

Si les mauvaises herbes humides poussent généralement sous votre clôture, achetez un électrificateur conçu pour les traverser. Même dans ce cas, certaines mauvaises herbes touchant la clôture peuvent encore réduire la tension, alors ne les laissez pas proliférer. Tondez sous la ligne de clôture pour de meilleurs résultats. Enlevez les broussailles, les branches et les petites branches d’arbres près de la clôture avec un sécateur.
Si la clôture a l’air bien, vérifiez toutes les connexions de câblage souterrain telles que celles qui passent sous les portes. S’ils ne sont pas enterrés assez profondément, ils peuvent poser problème. Faire passer du fil enduit à travers un tuyau en acier fonctionne bien pour empêcher les chevaux de le déterrer lorsqu’ils marchent dessus à plusieurs reprises.

Des pièces de rechange
Assurez-vous de garder des clôtures de rechange à portée de main pour les réparations. Achetez également du matériel supplémentaire tel que des connecteurs pour épisser les clôtures, des isolateurs et des surmatelas de clôture (de nombreux jeunes aiment retirer ces poteaux en T pour jouer avec). De nos jours, vous économiserez plus d’argent en achetant quelques fournitures de clôture supplémentaires à l’avance qu’en payant l’essence pour un aller-retour au magasin.

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